Poznańska otwiera się na nowo. Kierowcy już jeżdżą odświeżonym wylotem z Legnicy

Asfalt jeszcze pachnie, a pierwsze auta suną po nowej nawierzchni. Po wielu miesiącach utrudnień wylotowy fragment ulicy Poznańskiej wraca do pełnej sprawności – choć robotnicy wciąż mają tam ręce pełne roboty.

Droga wojewódzka nr 333 od ul. Rzeszotarskiej aż po granice miasta przeszła metamorfozę. Blisko półtora kilometra świeżego asfaltu, wyprostowane łuki, nowe oznakowanie – to efekt prac, które zrealizowało Wrocławskie Przedsiębiorstwo Transportowo-Budowlane. Miasto na ten cel pozyskało 3 miliony złotych z budżetu województwa dolnośląskiego, co znacząco odciążyło miejską kasę.

• Drugi odcinek w natarciu. Peugeot jako punkt orientacyjny
• Poznańska w szerszym kontekście. Co jeszcze zmienia się w mieście?

Drugi odcinek w natarciu. Peugeot jako punkt orientacyjny

Tymczasem kilkaset metrów dalej, w stronę centrum, trwa kolejna rozbiórka starej nawierzchni. Robotnicy układają już nowy asfalt na fragmencie od salonu Peugeot do skrzyżowania z ul. Rzeszotarską. Równolegle kształtują się chodniki i krawężniki – te drobne elementy często decydują o komforcie pieszych na lata.

To zadanie o znacznie większej skali – wartość przekracza 21 milionów złotych. Za realizację odpowiada konsorcjum: wrocławskie PTB jako lider oraz Budrim z Kunic. Tu zewnętrzne dofinansowanie sięga aż 95% – Legnica pozyskała ponad 20 milionów złotych z rządowego Funduszu Polski Ład.

Powiązany artykuł

Poznańska w remoncie przyspiesza, a ruch jedzie już jednym pasem

Poznańska w szerszym kontekście. Co jeszcze zmienia się w mieście?

Przebudowa Poznańskiej to jeden z sześciu filarów Legnickiego Programu Drogowego na lata 2024–2029. W ramach tej samej strategii miasto już pochwaliło się ukończonymi inwestycjami: dwoma odcinkami ul. Złotoryjskiej, a także ulicami Gwarną, Śląską i Powstańców Śląskich. Kolejne etapy zmieniają oblicze komunikacyjne Legnicy – często w miejscach, gdzie asfalt pamiętał jeszcze czasy transformacji.

na podstawie: Urząd Miasta Legnica.