Pierwszy etap przebudowy ul. Poznańskiej zakończony – kolejne warstwy i nawierzchnia w przygotowaniu

Na ul. Poznańskiej w Legnicy kończy się pierwszy etap robót – kanalizacja jest niemal gotowa, a na placu widać już przygotowania do układania kolejnych warstw jezdni. Mieszkańcy i kierowcy muszą liczyć się nadal z wahadłowym ruchem, choć budowa wchodzi w mniej hałaśliwą fazę. Inwestycja realizowana jest w ramach większego programu drogowego miasta i idzie w parze z zewnętrznym dofinansowaniem.

• Co już zrobiono na ul. Poznańskiej i co będzie dalej
• Finanse, wykonawcy i następne etapy inwestycji w Legnicy

Co już zrobiono na ul. Poznańskiej i co będzie dalej

Zarząd Dróg Miejskich informuje, że prace na odcinku od ul. Rzeszotarskiej do skrzyżowania z ul. Struga wchodzą w etap końcowy pierwszego etapu. Najważniejsze ustalenia i kolejne kroki:

• budowa kanalizacji sanitarnej jest zaawansowana w ponad 90 proc.;
• po poprawie pogody wykonawca przystąpi do układania warstw konstrukcyjnych drogi, a następnie do przebudowy nawierzchni jezdni;
• prace prowadzone są przy utrzymaniu ruchu wahadłowego – kierowcy powinni spodziewać się czasowych utrudnień.

Prace są prowadzone tak, by zmniejszyć uciążliwości dla okolicznych mieszkańców i ruchu, ale część odcinków będzie nadal wymagać organizacji ruchu na przemian.

Finanse, wykonawcy i następne etapy inwestycji w Legnicy

Przebudowa ul. Poznańskiej realizowana jest w ramach Legnickiego Programu Drogowego 2024–2029. Kilka faktów, które mówią o skali przedsięwzięcia:

• zadanie zlecono konsorcjum: Przedsiębiorstwo Transportowo–Budowlane z Wrocławia (lider) oraz Budrim z Kunic (partner); oferta wykonawcy opiewa na 21 469 000 zł;
• miasto pozyskało 20 395 000 zł dofinansowania z Rządowego Funduszu Polski Ład – Program Inwestycji Strategicznych, co stanowi około 95 proc. wartości zadania;
• na zakończenie czekają także prace na ul. Powstańców Śląskich (ok. 2,7 mln zł) oraz dalszy fragment ul. Poznańskiej – od ul. Struga do ul. Rzeszotarskiej (ok. 8,7 mln zł);
• kolejny etap – od ul. Rzeszotarskiej do granic miasta (droga wojewódzka nr 333, ok. 1 400 m) – wykona Wrocławskie Przedsiębiorstwo Transportowo–Budowlane, a na ten fragment miasto otrzymało 3 mln zł z budżetu Województwa Dolnośląskiego.

Te liczby pokazują, że inwestycja ma charakter etapowy i jest mocno wspierana środkami zewnętrznymi; harmonogram zależy też od warunków atmosferycznych, które decydują o możliwości układania warstw konstrukcyjnych i nawierzchni.

Mieszkańcy powinni mieć na uwadze planowane utrudnienia – choć prace kanalizacyjne dobiegają końca, kolejne fazy mogą generować krótkotrwałe zmiany w organizacji ruchu. W praktyce oznacza to wcześniejsze planowanie dojazdów, uwzględnienie możliwych postojów przy światłach wahadłowych oraz śledzenie komunikatów Zarządu Dróg Miejskich o terminach i objazdach.

na podstawie: Urząd Miasta Legnica.